时隔三年，马斯克旋风访华，表达了外企发展需要中国。

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一期一会，贵州交通职业技术学院特斯拉订单班今年的现场面试如火如荼，企业表达了对专业技术人才的渴望。

6月1日中午1点，在贵州交通职业技术学院汽车工程系的阶梯教室里，记者现场感受到了近300位学生对今年企业订单班的热情。贵州交通职业技术学院新能源班学生谢廷鹏告诉记者，订单班的每次招聘都非常火热，同学们主动踊跃报名，报名后还需要通过面试。

今年7月，贵州交通职业技术学院二年级特斯拉订单班的学生将从学校的实训基地正式进入特斯拉公司实习，一年期的岗位实习合格后他们将入职企业。目前该校通过订单班为包括特斯拉在内的新能源汽车制造及售后服务领域培养技术应用型人才270余人。特斯拉区域服务经理张学净透露，贵州交通职业技术学院是这家外企在西南地区选择的第一个校企合作点。

“首先，贵州交职院是国家的双高院校；其次，这个学校的汽车运用技术专业群也是国家的重点专业群；这个学校的学生非常吃苦耐劳，善于动手解决难题；学校的老师团队也是创新团队，当时给我们留下非常深的印象。”

作为特斯拉公司在中国首批合作的四所院校之一，今年已经是贵州交通职业技术学院与之合作的第6个年头。

谈及当初争取这个项目落地，贵州交通职业技术学院汽车工程系副主任向巍说学校下了很大决心。

“整个特斯拉实训区设备、装修，投入了差不多400万左右。因为我们在省内汽车专业属于一流的院校；我们是国家的双高校，要起到引领的示范作用。企业的标准要跟我们课程的标准相对应，特斯拉是新能源汽车国际领先的企业，我们要把全世界最先进的技术交给我的学生，我们的学生在未来的职场中才能成为最优秀的国家工匠。”

目前新能源汽车售后维修人才的市场缺口、行业需求还非常大，而订单班的同学们能胜任维修技师、服务顾问、配件顾问、钣金技师喷漆技师，也能转岗区域技术支持等岗位。张学净说，希望订单式培养能给企业输送更多人才。

“新能源产业这几年发展迅速，我们的人才梯队搭建非常重要。我们作为服务的后市场，现有市场里没有多少人给我们培养，所以校企合作，人才的培养要前置化。”

数据显示，2023年我国高校毕业生预计达1158万人，再创历史新高。产教融合之下，过去十年间，我国高职院校就业率在91%以上。贵州交通职业技术学院深化校企合作，推出“学徒制定模式”、进行多“订单班”拓展，更好助力“技能贵州”建设。

贵州交职院汽车工程系副主任向巍告诉记者，订单班的培养模式覆盖了汽车工程系的所有学生，每届800多名学生，就业率可以达到98%以上。目前学院与奥迪、特斯拉、保时捷、上汽通用等13家企业合作开设了订单班，明年还将增加与新能源品牌理想的校企合作，将订单班增加到14个。

记者纪宗楠对视频亦有贡献

记者: 赵朝亮

一审：武淑

二审：汤成伟

三审：李蓓